Lohjan kaupunginhallitus upotti nykyisen jätekuljetusjärjestelmän

Tämä on nyt politisoitu läpihuutojutuksi. Mutta haluavatko kaupunkilaiset antaa kaupungin johdolle uuden rahastuskanavan. Eivätkö verot ja vesimaksut ja tonttiverot riitä? Kohta pitää kaikesta valittaa EUhun että saa normaalin kilpailun säilymään. Minusta aika ruma juttu teilata paikallisia yrittäjiä tällaisena aikana.

-Ja tietenkin kustannukset asiakkaille tulevat "halvemmaksi"...., näinhän on aina käynyt kun jotain kilpailutetaan....., usko eli älä!

uudistan tähän käsitykseni alempaa;

Miksi Lohjan demarit haluavat lakkauttaa pienet jätekuljetusyritykset Lohjalta?
Missä on nähtävillä puolueeton tutkimus, jossa kerrotaan montako kilometriä jäteautolla ajoa säästyisi jos jätekuljetus siirrettäisiin suurempiin käsiin?
Kunnes toisin todistetaan niin jatkan uskoani pienyrittäjyyteen, ja siitä saamiini positiivisiin tuntemuksiin.

Mikä tässä oikeasti on takana, ympäristön kannalta on ihan sama, ajetaanko nyt muutama kilometri minnepäin tahansa. Kenen etua ajaa se, että jätekuljetukset keskitetään isoille toimijoille?

Kun polttoonkuljetukset polttolaitokseen alkavat niin sitten niitä kilometreja alkaa kertyä.

t. jouni

Kertoisiko joku minulle, miksi minun pitää maksaa korkeampaa maksua samasta palvelusta kun aiemmin olen voinut suoraan keskustella jätekuljetuksen järjestäjän kanssa?

Mitään säästöä tästä ei koidu ainakaan minulle, sillä kierrättäjänä pyrin minimoimaan jätteitteni määrän jo nyt.

Tähän asti olen pystynyt keskustelemaan palveluksen järjestävän yhtiön kanssa henkilökohtaisesti ja palvelu on ollut ystävällistä kaiken aikaa

Onko minun nyt lähestyttävä kirjeitse tai sähköpostitse poliittisen eliitin edustajia halutessani keskustella jätteiden kuljetuksesta?

Kuka oikeasti on tämän monopolihankkeen takana?

Mihin tällaisesta voi valittaa?

Niin ne käsitteet vuosien saatossa muuttuvat. Ennen puhuttiin monopolista, nykyään sen nimi on "keskitetysti kilpailutettu järjestelmä". Tämä on sitä virkamiesten ja poliitikkojen käyttämää verbaalikosmetiikkaa.

Hämmästyttävää, että ainoastaan enää Vasemmistoliitto tuntuu Lohjalla puolustavan pienyrittäjiä. Juhlapuheissa Lohjalla puhutaan yrittäjyyden ja sen tukemisen puolesta. Käytännössä kaupunki yhdessä suurpäoman kanssa ajaa pienyrittäjiä konkurssiin keskittämällä. Niin nytkin.

Tuleva jätteenkuljetusmonopoli merkitsee myös sitä, että kaupunki sanelee yksipuolisesti maksujen suuruuden, koska valinnanvaraa ei ole. Odotettavissa on huikeita maksujen korotuksia. Kuntalaisesta tuntuu pahalta tällainen runnaaminen.

Vihdoinkin ! Viimeinkin järki voitti ja oikea kilpailu tulee jätemaksuihinkin !

Päätös oli hyvin vahva osoitus jälleen päättäjiltä, ettei kansalaisilla ole minkään valtakunnan arvoa/merkitystä paitsi vaalien alla, jolloin nuo hyypiöt nuolevat p****ttä minkä ehtivät.
On surullista, että itseä koskevia asioita ei ihmisten enää anneta päättää, vaan kaikentietävät päättäjät toimivat aivan kuten lystäävät, virkamiesten suosiollisella avustuksella tietenkin. Ympäristökysymykset ovat tässä pelkkiä lillukanvarsia, joilla saatiin annettua ympäristöystävällinen status päätökselle, kuitenkin tarkoitus on vain saada aikaan uusi raha-automaatti, jolle voidaan asettaa tietty tuottotavoite. Ei ole vaikeaa arvata, kumpaan suuntaan maksut menevät, toki vuotuisesti, kun kaupunki kärvistelee rahapulassa. Asiaan todennäköisesti kuuluu vielä palvelun heikkeneminen.

Kuvottaa nykypäättäjät.

Mika Sevón

Lukekaa tämän päivän Länsi-Uusimaasta Aslak Paleniuksen kirjoitus Muutama sana jätekuljtetuksesta. Siinä tulee esiin, ettei keskitetty toimi Sammatissa, joka on osa Lohjaa!!!Kalliimmaksi vain on muuttunut!!!

Minulla on Sammatissa mökki jota käytetään noin 3 kuukautena vuodessa ,kesäloma ja viikonloppuja sen lisäksi jätettä tulee ,ehkä 20 muovikassillista vuodessa .
Silti jätemaksu on ollut puolet siitä mitä vakituisella asukkaalla.
Se ei perustu mitenkään kustannuksiin ,vaan on rahastusta.
Näiltä ajoilta ei kuitenkaan saa mitään vapautusta kotipaikkakunnan jätemaksuista.

Kaupungin kilpailutus on hyvä asia.
Mutta vapaaehtoisuus pitää silti säilyttää.
Se takaa myös että hinta on oikeasti kilpailukykyinen (pysyvästi) koska
muuten asukkaat voi tilata muualta halvemmalta.

Harpalan Eskolla hyvä kirjoitus tämän päivän L-U;ssa.
Hän hoitanut hyvin hommansa ja tietää mistä puhuu! RR
kohta valtio valtiossa. Paisuttaa itseään yhteiskunnan varoilla
ja sitten myydään ulkomaille. Saa Stigu konsernijohtajan paikan eläkepäivikseen. Muutaman palatsin vielä ehtii teet-
tää Munkkaalle. Käenpoika mikä lie?

Eskolle tsemppiä, kirjoitus oli hyvä.
Demarikunnallisjärjestö oli kirjoittanut myös, jossa ilmeisesti jompikumpi Pekka (Myllyniemi/Räsänen) toisteli liturgiaa jäteautojen risteilyn ikävyydestä. Edelleen haluaisin nähdä sen tutkimuksen missä tämän jätteenhaun vahingollisuus verrattuna monopoliin tulisi ilmi euroineen. Suomeksi sanottuna epäilen vahvasti ettei useammankaan jäteyrittäjän kerätessä jätesäkkejä kilometrejä kerry juurikaan enempää kuin monopoliauton kierrellessä.
Paljon suuremman vaikutuksen voisi jokainen kuluttaja saada aikaan sillä, että jätteet jo kotiroskiksessa pakattaisiin tiiviimmäksi, koska niin helposti jätepussi sisältääkin pääosin ilmaa laatikoiden sunmuun pakkausmateriaalin sisällä. Silloin puolet kuljetuksista saisimme karsituksi helposti ihan ite.
Meinasin kirjoittaa ensin että jätteen tuottajat, mutta oikeastaan teollisuushan sen jätteen tuottaa meille kuluttajille, kun pakkaa tuotteensa niin moneen pakettiin ja kääreeseen.

Jouni

Luin juuri noita esityslistoja huomiselle 10.2. valtuustolle.
Aivan kummallista kuinka hallitus kehtaa kävellä noin törkeästi ympäristölautakunnan yli. Kun lautakunta esittää että ensin tutkittaisiin ja sittenvasta hutkittaisiin niin hallitus päättää ehdottaa että ensivuoden alusta tuostavaan keskitettyyn. Ohhoh.
Toivottavasti valtuustossa on joitakin, joilla ryhmäkuri ei ole uskonnon asemassa.
Jouni

>>Toivottavasti valtuustossa on joitakin, joilla ryhmäkuri ei ole uskonnon asemassa.

Turha toivo, on niin mukavaa olla yhdessä oikeassa kaikkien muiden ollessa väärässä......

Mika Sevón

Asia on sen laatuinen että olisi saatava enemmän faktaa. Vai käykö niin kuin lentokenttäasiassa että hallitus tekee posket hehkuen päätöksen ja sitten peruu. Yksi asia on jäänyt mieleen eli se että Roskn Roll ei pysty toimimaan täysin kun on hajautettu järjestelmä. Se että nostaako se kuluja vai laskee onkin toinen asia. Kaatopaikkamaksut ovat ainakin Roskn Rollilla huomattavasti kalliimmat kun YTV:n alueella. Jossain on nyt jotain mätää mutta en tiedä missä kun mitään lukuja ei saamistään selville.

Ensin täyskymppi Harpalan Eskolle - ainakin meidän kadun roskat ovat kulkeneet ajallaan toistakymmentä vuotta - Kiitos!

Kaikki me tiedämme tämän poliittisen pelin - eli kun kaupunki on osakkaana Rosk`n Rollissa hallitusta myöten, niin halutaanhan sitä, että ainakin Peltomaan autot jylläävät ja rahastavat kaikki taloudet yhteen pussiin ja jätteen hinta pomssahtaa taivaisiin.Tämä on sitä todellista demokratiaa!!!!
Nyt jää nähtäväksi - ken uskaltaa äänestään vastaan.

Kaikki tänään joukolla Monkolan valtuustosaliin ja räikät mukaan!

Jätteidemme kuljetus on vuosikausia hoitunut luotettavasti. Olemme erittäin tyytyväisiä Esko Harpalan yrityksen toimintaan,kuljettajat ovat reippaita ja ystävällisiä. Laskutusta hoitaa ystävällinen rouva joka selvittää asiat silloinkin kun laskua maksaessa on unohtunut syöttää viitenumero. Ei ole mitään syytä vaihtaa saamaamme yksilöllistä palvelua muuhun. Haluamme ehdottomasti jatkaa Esko Harpalan asiakkaina ja pitää kiinni oikeudestamme valita kenelle palvelusta maksamme.

http://www.kauppalehti.fi/5/i/tal...tusivu/uutinen.jsp?oid=2010/03/31947

Kuinka tuo artikkeli kuullostaa niin tutulta..... ??

Voisiko vaikka Luoma kommentoida ??

Oli melko suoraselkäistä puoluekaverin sättiä Lohjan kokoomuslaisia äänestyskäyttäytymisestä, kun kunnallisen puolesta liputtivat, ja kehoitti jopa vaihtamaan puoluetta.....

Niin minäkin kehoittaisin.

Mika Sevón

Vieläkö roskat jaksaa puhuttaa? Hohhoijaa, jos ei muuta ole.