Lohjan kokoomus ei toisi juna-asemaa Moisionpellolle

LOHJA | Lohjan kokoomus on taajamaosayleiskaavasta antamassaan lausunnossa ottanut kantaa Länsiradan asemavaihtoehtoihin.

Kokoomuksen mielestä kaupunkiradan vaihtoehdoista silmukkamalli eli Länsipisara, ottaa paremmin huomioon nykyajan julkisen liikenteen käyttäjän tarpeet.

Vaihtoehdossa kaupunkirata muodostaa kaksisuuntaisen rataliikennesilmukan Espoon Kauklahden ja Histan kautta Nummelaan, sieltä Lohjan, Virkkalan ja Mustion kautta Karjaalle ja Siuntion ja Kirkkonummen kautta Kauklahteen.

Niin sanottu liityntäpysäköinti on junaa käytettäessä lisääntymässä. Kokoomus katsoo, että Moisionpellolle on vaikeaa ohjata päivittäin tuhansien autojen liityntäliikennettä ja järjestää riittävästi pysäköintipaikkoja.

Kokoomuksen lausunnossa todetaan, että ”kaupunkiradan linjaus ja asemien sijoittelu tulisi ottaa uuteen tarkasteluun valtuustossa nyt käsillä olevan tiedon valossa ja siten rauhoittaa Moisionpelto massiiviselta rakentamiselta”.

– Lohjan rautatieasemalle on löydettävissä paikka Keski-Lohjalta nykyisen ratalinjan varrelta, Lohjan kokoomuksen puheenjohtaja Terho Salo muistuttaa.

Kokoomus pitää lausunnossaan kaavaa ehkä liiankin yksityiskohtaisena. Terho Salon mielestä on syytä harkita, tehdäänkö kaava oikeusvaikutteisena vai ei.

Kun kaava on tarkoitus tehdä oikeusvaikutteisena, ei alueille voida jatkossa osoittaa mitään muuta käyttöä taajamaosayleiskaavaa muuttamatta.

– Pitää miettiä, syntyykö tässä yleiskaava, joka sitoo turhankin voimakkaasti asemakaavoitusta.

Kasvuvarat ovat kaavassa kokoomuksen mielestä jopa supistuneet luontoarvojen kustannuksella.

Salon mukaan kokoomus pitää myös arveluttavana sitä, että kaavassa on virkistysalueiden osalta on rohkeasti menty myös yksityisten omistamien tonttien puolelle.

– Siinä on kysymys yksityisen kiinteistön arvon romahduttamisesta.

Terho Salon mukaan kokoomus halusi ottaa kantaa taajamaosayleiskaavaan, koska kysymys on Lohjan tulevaisuuteen pitkälle vaikuttavasta ratkaisusta.